

Pourquoi avons-nous besoin d’Alto maintenant?
Plus de 18 millions de personnes vivent déjà dans le corridor, et ce nombre devrait augmenter pour atteindre 24 millions d’ici 2041. Avec l’accroissement de la population, la demande pour des moyens de transport plus rapides, plus fiables et plus durables entre les villes augmente aussi.
Le réseau de transport desservant ce corridor n’a pas été conçu pour répondre à une demande d’une telle ampleur. Les autoroutes et les aéroports fonctionnent souvent à pleine capacité ou presque, ce qui entraîne des embouteillages, des retards et des temps de déplacement imprévisibles. À mesure que la population et l’activité économique continuent de croître, ces problèmes s’intensifieront, augmentant les coûts pour les voyageurs et les entreprises et nuisant à la productivité.
Le train à grande vitesse répond aux besoins de transport du corridor d’une manière que d’autres investissements dans les infrastructures de transport ne peuvent égaler. Il permet de transporter plus de personnes, plus rapidement et de manière plus fiable, tout en émettant bien moins de gaz à effet de serre que les voitures ou les avions. En favorisant des millions de trajets des routes et des aéroports vers le train à grande vitesse, la pression sur les infrastructures existantes s’allégera, tout en améliorant la connectivité entre les grands centres urbains.
Un investissement essentiel
Le service rapide, fréquent et fiable d’Alto devrait attirer jusqu’à 24 millions de passagers par an d’ici 2055. Cette capacité supplémentaire contribue à garantir que le système de transport canadien puisse continuer à soutenir la croissance, à stimuler les interactions économiques entre les villes et à répondre aux besoins de mobilité à long terme.
Sans cet investissement essentiel, les contraintes actuelles de capacité et de connectivité du corridor continueront de s’aggraver, entraînant des retards plus longs, des coûts plus élevés et un frein croissant à la performance économique du pays.


Aperçu des avantages d’Alto
Des voyages interurbains plus fluides
Les passagers bénéficieront d’un plus grand nombre de départs, d’horaires améliorés et de temps de déplacement plus courts. Le train deviendra alors une option avantageuse pour les voyages d’affaires et d’agrément.
Nouvelles occasions commerciales
Le train à grande vitesse étendra les marchés de l’emploi, facilitera l’accès des entreprises aux clients et aux talents, et stimulera une nouvelle dynamique économique dans le corridor.
Moins d’émissions de gaz à effet de serre
En favorisant le transfert de déplacements en voiture et en avion vers le train à grande vitesse, Alto, qui sera 100% électrique, contribuera à réduire les émissions (l’équivalent de retirer environ 100 000 voitures de la route chaque année).
Effet économique
Hausse du PIB de 1,1 % pour le Canada (24,5 milliards $ en valeur actuelle).
Meilleur accès aux services
Un transport plus rapide permettra d’améliorer l’accès à l’éducation, à l’emploi, aux soins de santé et à d’autres services essentiels dans le corridor.
Désengorgement routier
En encourageant les voyageurs vers le train à grande vitesse, la congestion routière dans le corridor Toronto-Québec sera réduite et la fluidité du trafic s'améliorera. Ce désengorgement est évalué à 570 millions de dollars.
Création d’emplois
Plus de 50 000 emplois pendant la construction et plus de 5 000 une fois le réseau entièrement opérationnel.
Revenus de tourisme
Le train à grande vitesse devrait générer environ 800 millions $ en recettes touristiques par année, ce qui soutiendra les économies locales.
Acquisition d’une nouvelle expertise
Les entreprises locales vont développer une nouvelle expertise dans le domaine du transport ferroviaire, ce qui leur permettra d’explorer de nouvelles opportunités économiques à l’avenir.
Réduire l’écart entre les villes
Avec des temps de déplacement plus courts, le train à grande vitesse deviendra une alternative supplémentaire aux autres modes de transport, attirant ainsi des passagers qui auraient généralement choisi de prendre la voiture ou l’avion. Cela permettra de réduire la congestion routière, de diminuer les émissions de carbone et d’alléger la pression sur les routes et les aéroports, offrant une expérience de voyage interurbain plus fluide pour tout le monde.
| Route | Travel Time |
|---|---|
| Ottawa—Toronto | ~2h |
| Montréal—Toronto | ~3h |
| Montréal—Ottawa | ~1h |
| Montréal—Québec | ~1h30 |
En savoir plus sur les avantages d’Alto
Alto est plus qu’un réseau ferroviaire, c’est un investissement stratégique dans l’avenir du Canada. Grâce à un service rapide, fréquent et fiable, Alto reliera mieux les collectivités et appuiera la croissance économique partout au pays. Consultez le document « Propulser notre avenir : Façonner l’avenir du Canada grâce à un train à grande vitesse ».
Explorez le processus d’approvisionnement d’Alto
Les phases de construction et d’exploitation offriront de grandes possibilités aux entreprises et aux travailleurs canadiens.