Fiona Blondin, gestionnaire de premier plan, s’est jointe au conseil d’administration de VIA HFR – VIA TGF Inc., a annoncé aujourd’hui la société d’État.
Ottawa
Le ministre des Transports, monsieur Omar Alghabra, a déposé au Parlement la synthèse du plan corporatif de VIA TGF. Cette synthèse présente notre plan de travail pour l’année fiscale 2023-24.
Le 25 avril 2023, Marc-Olivier Ranger s’est adressé à la Commission permanente du Sénat sur les progrès réalisés par VIA TGF à ce jour.
Le train à grande fréquence transformera le service ferroviaire voyageurs au Canada grâce à la création d’un service ferroviaire plus rapide, fréquent, accessible et durable dans les grands centres de Québec, Trois-Rivières, Montréal, Ottawa, Peterborough et Toronto.
Le gouvernement du Canada s’est engagé à créer un service ferroviaire voyageurs plus rapide, plus écologique et durable. Le projet de train à grande fréquence (TGF), qui s’étendra de Québec à Toronto, permettra de remplir cet concertation grâce à la transformation des services ferroviaires voyageurs et à la création d’un service plus fréquent et plus durable. Le gouvernement du Canada étudiera également des options visant à améliorer les fréquences et la ponctualité des services ferroviaires voyageurs, et à réduire les temps de déplacement dans le sud-ouest de l’Ontario.
Le train à grande fréquence transformera le service ferroviaire voyageurs au Canada grâce à la création d’un service ferroviaire plus rapide, fréquent, accessible et durable dans les grands centres de Québec, Trois-Rivières, Montréal, Ottawa, Peterborough et Toronto.
Le train à grande fréquence transformera le service ferroviaire passager au Canada grâce à la création d’un service ferroviaire plus rapide, plus fréquent, plus accessible et plus durable dans les grands centres de Québec, Trois-Rivières, Montréal, Ottawa, Peterborough et Toronto.